Πρόσφατα, τρεις από τους μεγαλύτερους
προμηθευτές πετρελαίου σε παγκόσμιο επίπεδο
διέκοψαν σιωπηρά τη συνεργασία τους με το ιράν1.
Η κίνηση αυτή των εταιριών Vitol (με έδρα την
Ολλανδία), Glencore (ελβετική) και Trafigura (επίσης
ελβετική) να διακόψουν όλες τις εμπορικές τους
δραστηριότητες με το Ιράν, οφείλεται στην πίεση της
Ουάσιγκτον που ασκεί προς όλες τις εταιρίες παγκοσμίως προκειμένου να
διακόψουν κάθε εμπορική σχέση στον τομέα της προμήθειας πετρελαίου με την
Ισλαμική Δημοκρατία του Ιράν.
Πρέπει να σημειωθεί ότι μέχρι στιγμής οι
κυρώσεις, που έχουν επιβληθεί στο Ιράν από το
Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ, δεν απαγορεύουν τους
διεθνείς προμηθευτές να μεταφέρουν αργό πετρέλαιο ή
διυλισμένα πετρελαϊκά προϊόντα από και προς την εν λόγω χώρα. Μόνο στις ΗΠΑ
έχει θεσπισθεί νόμος, που απαγορεύει ανάλογες δραστηριότητες σε αντίστοιχες
αμερικανικές εταιρίες. Επίσης, θα πρέπει να τονισθεί ότι «στην παρούσα φάση,
ευρωπαϊκές εταιρίες που προμηθεύουν το Ιράν με ραφιναρισμένα πετρελαϊκά
προϊόντα δέχονται πιέσεις, προκειμένου να διακόψουν τα συμβόλαιά τους»2.
Το Ιράν είναι ένας από τους μεγαλύτερους
εξαγωγείς αργού πετρελαίου στον κόσμο, αλλά λόγω της
χαμηλής διυλιστικής του ικανότητας αναγκάζεται να
εισάγει διυλισμένα πετρελαϊκά προϊόντα, προκειμένου να
καλύψει τις τεράστιες εγχώριες ανάγκες του. Οι εταιρίες
Vitol, Glencore και Trafigura εφοδίαζαν το Ιράν με
περίπου 130.000 βαρέλια διυλισμένων πετρελαϊκών προϊόντων ημερησίως,
ποσότητα που αντιστοιχεί στο 50% των ημερήσιων αναγκών του.
Η απόφαση των τριών εταιριών δημιούργησε σοβαρό πρόβλημα στον
ενεργειακό εφοδιασμό του Ιράν, όμως αντικαταστάθηκαν άμεσα από αντίστοιχες
εταιρίες που εδρεύουν στο Ντουμπάι καθώς και από μερικές μικρές κινεζικές
εταιρείες, οι οποίες παραδοσιακά διατηρούν καλές σχέσεις με την Τεχεράνη. Όπως
ήταν φυσικό, το γεγονός αυτό δημιούργησε μεγαλύτερη εξάρτηση του Ιράν στα
κινεζικά διυλισμένα πετρελαϊκά προϊόντα, καθότι οι εισαγώμενες ποσότητες από την
1 http://www.ft.com/cms/s/0/fd894e56-2a1e ... abdc0.html
2 http://www.ynetnews.com/Ext/Comp/Articl ... /1,2506,L-
3859850,00.html
http://www.geostrategy.gr/pdf/20100324_ ... ctions.pdf
προμηθευτές πετρελαίου σε παγκόσμιο επίπεδο
διέκοψαν σιωπηρά τη συνεργασία τους με το ιράν1.
Η κίνηση αυτή των εταιριών Vitol (με έδρα την
Ολλανδία), Glencore (ελβετική) και Trafigura (επίσης
ελβετική) να διακόψουν όλες τις εμπορικές τους
δραστηριότητες με το Ιράν, οφείλεται στην πίεση της
Ουάσιγκτον που ασκεί προς όλες τις εταιρίες παγκοσμίως προκειμένου να
διακόψουν κάθε εμπορική σχέση στον τομέα της προμήθειας πετρελαίου με την
Ισλαμική Δημοκρατία του Ιράν.
Πρέπει να σημειωθεί ότι μέχρι στιγμής οι
κυρώσεις, που έχουν επιβληθεί στο Ιράν από το
Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ, δεν απαγορεύουν τους
διεθνείς προμηθευτές να μεταφέρουν αργό πετρέλαιο ή
διυλισμένα πετρελαϊκά προϊόντα από και προς την εν λόγω χώρα. Μόνο στις ΗΠΑ
έχει θεσπισθεί νόμος, που απαγορεύει ανάλογες δραστηριότητες σε αντίστοιχες
αμερικανικές εταιρίες. Επίσης, θα πρέπει να τονισθεί ότι «στην παρούσα φάση,
ευρωπαϊκές εταιρίες που προμηθεύουν το Ιράν με ραφιναρισμένα πετρελαϊκά
προϊόντα δέχονται πιέσεις, προκειμένου να διακόψουν τα συμβόλαιά τους»2.
Το Ιράν είναι ένας από τους μεγαλύτερους
εξαγωγείς αργού πετρελαίου στον κόσμο, αλλά λόγω της
χαμηλής διυλιστικής του ικανότητας αναγκάζεται να
εισάγει διυλισμένα πετρελαϊκά προϊόντα, προκειμένου να
καλύψει τις τεράστιες εγχώριες ανάγκες του. Οι εταιρίες
Vitol, Glencore και Trafigura εφοδίαζαν το Ιράν με
περίπου 130.000 βαρέλια διυλισμένων πετρελαϊκών προϊόντων ημερησίως,
ποσότητα που αντιστοιχεί στο 50% των ημερήσιων αναγκών του.
Η απόφαση των τριών εταιριών δημιούργησε σοβαρό πρόβλημα στον
ενεργειακό εφοδιασμό του Ιράν, όμως αντικαταστάθηκαν άμεσα από αντίστοιχες
εταιρίες που εδρεύουν στο Ντουμπάι καθώς και από μερικές μικρές κινεζικές
εταιρείες, οι οποίες παραδοσιακά διατηρούν καλές σχέσεις με την Τεχεράνη. Όπως
ήταν φυσικό, το γεγονός αυτό δημιούργησε μεγαλύτερη εξάρτηση του Ιράν στα
κινεζικά διυλισμένα πετρελαϊκά προϊόντα, καθότι οι εισαγώμενες ποσότητες από την
1 http://www.ft.com/cms/s/0/fd894e56-2a1e ... abdc0.html
2 http://www.ynetnews.com/Ext/Comp/Articl ... /1,2506,L-
3859850,00.html
http://www.geostrategy.gr/pdf/20100324_ ... ctions.pdf
